160 साल की हुई लंदन मेट्रो, पहली बार इस स्टेशन के बीच चली थी अनोखी ट्यूब, जानें इतिहास

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लंदन की अनोखी ट्यूब यानि लंदन मेट्रो के 160 वर्ष पूरे हो चुके हैं. इसके साथ ही यह दुनिया का सबसे पुराना अंडरग्राउंड नेटवर्क बन गया है. 10 जनवरी, 1863 को मेट्रोपॉलिटन रेलवे ने लंदन अंडरग्राउंड परिवहन के एक नए युग की शुरुआत करते हुए पैडिंगटन और फरिंगडन के बीच अपना नया अंडरग्राउंड रेलवे खोला था, पैडिंगटन और फरिंगडन स्टेशन के बीच पहली बार लंदन मेट्रो चली थी.

London Metro Unique Tube

 

लंदन मेट्रो का इतिहास…

मूल रूप से लंदन मेट्रो को भाप इंजनों द्वारा तैयार किया गया था. भाप इंजन के कारण स्टेशनों पर कट-एंड-कवर सुरंगों में बड़े शाफ्ट वेंटिलेशन की आवश्यकता होती थी. लंबी दूरी की ट्रेनों को लकड़ी के छोटे डिब्बों को प्रथम और द्वितीय श्रेणी में विभाजित किया गया था. साथ ही, गैस वाले लैंप को अंदर जलाया गया था. भाप इंजनों के शोर और धुएं के चलते ये सेवा तुरंत ही विक्टोरियन के साथ लोकप्रिय हो गई थी.

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ट्रेनों के आदिम और अचानक ब्रेक लगाने से अक्सर चोटें लगती थीं. वर्ष 1897 की एक आधिकारिक रिपोर्ट में यह विवरण शामिल था. इसमें बताया गया कि एक फार्मासिस्ट अपने विशेष मेट्रोपॉलिटन मिश्रण के साथ यात्रा के संकट से पीड़ित लोगों का इलाज कर रहा था. लाइन और उसके प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि जिला रेलवे को वर्ष 1905 तक विद्युतीकृत किया गया था.

लंदन की मिट्टी के माध्यम से सुरंग बनाने वाली पहली गहरी लाइन सिटी और साउथ लंदन रेलवे थी. जो वर्ष 1890 में नॉर्दर्न लाइन की बैंक और मॉर्डन शाखाएं विद्युतीकृत ट्रेनों के साथ खुलीं. इसके तुरंत बाद वाटरलू और सिटी लाइन और सेंट्रल लंदन रेलवे पश्चिम में शेफर्ड बुश से पूर्व में बैंक ऑफ इंग्लैंड तक चला गया. सेंट्रल लाइन को इसके किराया और पूरे नेटवर्क के साथ गोलाकार सुरंगों के लिए ट्वोपेनी ट्यूब करार दिया गया था, जिसे अंततः द ट्यूब के रूप में जाना जाने लगा.

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वर्ष 1940-1941 में ब्लिट्ज के दौरान अंडरग्राउंड स्टेशनों का उपयोग अस्थायी बम आश्रयों के रूप में किया गया था. युद्ध के बाद विस्तार जारी रहा, वर्ष 1977 में महारानी एलिजाबेथ द्वितीय की रजत जयंती के सम्मान में जुबली लाइन का नाम अंततः वर्ष 1979 में खोला गया. महारानी ने नेटवर्क में सबसे नए जोड़े जाने के लिए अपना नाम भी दिया, जिसका नाम एलिजाबेथ लाइन रखा गया, इसे पहले क्रॉसराइल के नाम से जाना जाता था, लंदन के पश्चिम में रीडिंग और हीथ्रो हवाई अड्डे से केंट में एबे वुड और एसेक्स में शेनफील्ड तक चलती है.

आज के समय में लंदन ट्यूब एक दिन में 5 मिलियन यात्रियों की यात्रा को संभालती है. वर्तमान समय में 543 से अधिक ट्रेनें राजधानी के चारों ओर चक्कर लगाती हैं. रेलवे नेटवर्क 11 लाइनों तक विस्तारित हो गया है और 272 स्टेशनों की सेवा करता है, जिससे यह दुनिया की सबसे व्यस्त मेट्रो प्रणालियों में से एक है.

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देखें फोटोज…

1. वर्ष 1863 में लंदन मेट्रोपॉलिटन अंडरग्राउंड रेलवे पर एक परीक्षण यात्रा के दौरान पोर्टलैंड रोड स्टेशन से गुजरते हुए यात्रियों ने हवा में अपनी टोपी लहराई.

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2. वर्ष 1912 में लंदन के लिवरपूल स्ट्रीट स्टेशन का टिकट हॉल बना था. लंदन अंडरग्राउंड 160 साल से चल रहा है.

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3. 7 अप्रैल, 1930 को किंग्सवे, हाई होलबोर्न में ट्राम मेट्रो में लंदन के ट्राम कर्मचारी अपने वेतन के लिए कतार में खड़े हैं.

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4. सितंबर 1940 और मई, 1945 के बीच अधिकांश ट्यूब स्टेशन प्लेटफार्मों का उपयोग हवाई हमला आश्रयों के रूप में किया जाता है. कुछ पिकाडिली लाइन होलबोर्न-एल्डविच शाखा की तरह ब्रिटिश संग्रहालय के खजाने को संग्रहीत करने के लिए बंद हैं.

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रोचक बातें…

लंदन ट्यूब का नेटवर्क 400 किमी के एरिया को कवर करता है. इसमें 11 अलग लाइनें 272 स्टेशन को सर्विस देती हैं.

लंदन में मेट्रोपोलिटन लाइन सबसे पुरानी है और एलिज़ाबेथ लाइन सबसे नई है, जोकि महारानी एलिज़ाबेथ के 75 साल के राज का तोहफ़ा था.

लंदन ट्यूब को ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन नामक कंपनी मैनेज करती है, ये कंपनी ट्रेन, बस, मेट्रो और नाव को भी मैनेज करती है, ताकि लोग आराम से कम्प्यूट कर सकें.

वर्ष 1983 में टीएफएल सबसे ओएस्टर ट्रैवल कार्ड लॉंच करती है. वर्ष 2003 में इन्हें कंटेक्टलेस किया गया और वर्ष 2014 में टीएफएल ने कांटैक्टलेस कार्ड से टिकट देनें वाली दुनिया की पहली पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन कंपनी बनी.

प्रतिदिन 50 लाख लोग लंदन ट्यूब इस्तेमाल करते हैं. वैसे तो लंदन मेट्रो को ट्यूब कहा जाता है, मगर इस रेल नेटवर्क का 45% अंडरग्राउंड ही है.

वर्ष 2021 में सबसे व्यस्त ट्यूब स्टेशन किंग्स क्रॉस सेंट पैनक्रास था, जिसका उपयोग 36.73 मिलियन से अधिक यात्रियों ने किया था. वर्ष 2019 में यह आंकड़ा 88.27 मिलियन था, लेकिन लॉकडाउन के बाद के दो वर्षों में संख्या में गिरावट देखी गई.

अंडरग्राउंड नेटवर्क पर दो आसन्न स्टेशनों के बीच की न्यूनतम दूरी केवल 260 मीटर है. पिकाडिली लाइन पर लीसेस्टर स्क्वायर और कोवेंट गार्डन के बीच की ट्यूब यात्रा में केवल 20 सेकंड लगते हैं.

एल्डगेट स्टेशन, सर्कल और मेट्रोपॉलिटन लाइनों को एक विशाल प्लेग गड्ढे के ऊपर बनाया गया है, जहां 1 हजार से अधिक शवों को दफनाया गया.

लंदन अंडरग्राउंड लंदन में सभी हरे भरे स्थानों का लगभग 10 प्रतिशत प्रबंधन करता है. सुरंगों के आकार के कारण वर्ष 1890 से ये ट्यूब के रूप में जाना जाता है.

वर्ष 2020-2021 के दौरान यात्रियों की कुल संख्या 296 मिलियन थी. वर्ष 2013-2014 में यह आंकड़ा 1.265 बिलियन था. वर्ष 2022 के अधिक सामान्यीकृत वर्ष के पूर्ण आंकड़े अभी जारी होने बाकी हैं.

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वर्ष 1900 में पहली सेंट्रल लाइन ट्रेन की उद्घाटन यात्रा में प्रिंस ऑफ वेल्स और मार्क ट्वेन सवार थे.

ट्यूब पर पहली दुर्घटना वर्ष 1938 में हुई, जब वाटरलू और चेरिंग क्रॉस के बीच दो ट्रेनें टकराईं, जिसमें 12 यात्री घायल हो गए.

नवंबर 1987 में किंग्स क्रॉस फायर के परिणामस्वरूप अंडरग्राउंड पर धूम्रपान पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, जिसमें 31 लोग मारे गए थे. एक रद्द किए गए मैच को उस नरक का कारण माना गया था.

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, पिकाडिली लाइन (होलबोर्न-एल्डविच शाखा) का हिस्सा बंद कर दिया गया था और ब्रिटिश संग्रहालय के खजाने को खाली जगहों में जमा कर दिया गया था.

पहली ट्यूब सुरंग 1880 में लंदन के टॉवर से बरमोंडे तक चल रही थी. हर हफ्ते, अंडरग्राउंड एस्केलेटर दुनिया भर में दो बार जाने के बराबर दूरी तय करते हैं.

टीएफएल के अनुसार, लंदन अंडरग्राउंड ट्रेनें हर साल दुनिया भर में कुल 1,735 बार यात्रा करती हैं.

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अंडरग्राउंड ने 2,00,000 से अधिक बच्चों को ग्रामीण इलाकों में भागने में मदद की.

 

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